陸地“絲綢之路”掀起助推經濟發展“熱潮”

       在5月29日當天，共有2列“中歐班列－上海號”從鐵路貨運閔行站發車，這是“中歐班列－上海號”開行以來首次實現一天2列開行量。

       今年以來，中歐班列加速助力地方物流體係建設，為地方深度融入共建“一帶一路”大da格ge局ju提ti供gong鐵tie路lu運yun能neng新xin保bao障zhang。隨sui著zhe經jing濟ji恢hui複fu向xiang好hao，多duo條tiao中zhong歐ou班ban列lie線xian路lu業ye績ji創chuang下xia新xin高gao，運yun輸shu能neng力li與yu效xiao率lv持chi續xu增zeng強qiang，國guo內nei國guo際ji雙shuang循xun環huan更geng加jia暢chang通tong
，為wei穩wen增zeng長chang注zhu入ru強qiang大da動dong力li。

       作為陸地上的“絲綢之路”，中歐班列快速聯通中歐貿易
，帶動國內國際經濟發展向上趨勢。1月至4月，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標箱
，同比分別增長17%、32%，重箱率100%。除此外

，國鐵集團還充分利用口岸站挖潛提效和擴編增噸條件，不斷擴充中歐班列通道能力，西、中
、東3條通道1月至4月班列開行數同比分別增長25%

、9%、10%。截至4月底
，中歐班列國內出發城市達109個，通達歐洲25個國家和地區的211個城市。中歐班列保持日夜兼程，極大凸顯穩定運營的韌性和優勢。

       中歐班列的快速和穩定，不僅帶動了國內各大城市重點貨物快速出口，更讓中歐班列逐漸“火熱”起來
，使各地的中歐班列都迎來開運高峰，助力中國製造走向世界
，更加助推“一帶一路”世界貿易經濟的發展熱潮。上海
、義烏、陝西
、鄭州
、武漢等地的貨物，源源不斷地從各地的中歐班列跨境向外輸出
，使國內的市場逐步趨於“回暖”，也促使國內經濟回升。在今年前4個月
，我國貨物貿易進出口總值達13.32萬億元
，同比增長5.8%，其中4月單月進出口3.43萬億元，增長8.9%。zheyigegeshuju，zhangxianchuwoguowaimaozaiwaibuhuanjingfuzayanjundetiaojianxiarenxingqiangjin，yedaidongshijiemaoyijingjifazhandelianghaoxunhuan，rangzhongguozhizaogengjiayuanbofuwuyuqitaguojiaderenmin。（石豔芳）