當代“駝隊”打通歐亞貿易新局麵

       16日上午9時18分，中歐（亞）接續班列“鹽城號”首發班列從鹽城北鐵路貨場鳴笛駛出，標誌著鹽城至歐（亞）國家國際貨運鐵路“大動脈”全麵打通。本次首發班列到徐州組貨發往中亞國家(哈薩克斯坦共和國、烏茲別克斯坦共和國）共計15 個車皮，載有餐具
、布料、水龍頭等物品，貨物合計 366噸。全程約 6500公裏，預計運行時間 10 天。(6月16日 中國新聞網）

       中歐接續班列開行
，是落實中國-中亞峰會精神的一項舉措。5月19日，習近平總書記在中國--中亞峰會上的主旨講話中指出：“日夜兼程的中歐班列
，不絕於途的貨運汽車
，往來不歇的空中航班，就是當代的“駝隊”。中歐(亞)接續班列，使當代“駝隊”又增添了一股新的力量，使中國-中亞通過鐵路這個紐帶
，實現貨物貿易更加緊密地聯結在一起。

       中歐(亞)接續班列開行，能夠實現中亞經濟實力不新牡大。距離始終是不同地區之間貿易交往的障礙


，隨著中歐(亞） 接續班列的不所開行
，拉近了中國

、中亞各國之問的距高
，中國與中亞之間的貨物交換越來越多
，肯定能不斷壯大中亞地區的經濟實力，實現中國與中亞各個國家的共贏。

       中歐(亞)接續班列開行，推進了中國-中亞共同推進現代化。中國—中亞通過鐵路實現貨物互通有無
，實現思想理念地不新融合，加強對現代化理念的共同認知，通過中國良好的貨物質量

、中國技術標準地不新輸出

，使中國現代化理念在中亞發芽、生長，促進各園共同進入現代化，促進地區的不新發展。

       隨著中歐(亞)接續班列地不斷開行,讓中自在實現中國式現代化的同時，促進中亞各國的發展
，實現多方雙贏。（範明軍）