新華社鄭州/盧森堡8月7日電 深夜，工作一天的人們已進入夢鄉。在鄭州新鄭國際機場北貨運區，盧森堡國際貨運航空公司鄭州站工作人員一天的工作才剛剛開始。
每天淩晨兩點開始接送航班是他們的工作常態。組板、卸機、裝機、拆板……盧森堡貨航鄭州站操作主管陳鵬超一邊與同事核對貨物信息，一邊告訴新華社記者：“這個航班是從盧森堡直飛鄭州的，計劃在鄭州用兩個半小時卸載110噸貨物、裝載130噸貨物，然後再起飛前往美國芝加哥。”
2014年，河南民航發展投資有限公司收購盧森堡貨航35%的股權，成功架起鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，一隻聯通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。從最初的每周兩班增至每周最多14班，目前該航線通航點已覆蓋倫敦、芝加哥、米蘭等全球15個城市。
該航線的開通極大助力相關物流企業的發展。廣州朗天供應鏈有限公司是盧森堡貨航的深度合作夥伴，也是拚多多北美地區電商平台Temu的(de)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)商(shang)。正(zheng)在(zai)鄭(zheng)州(zhou)洽(qia)談(tan)業(ye)務(wu)的(de)廣(guang)州(zhou)朗(lang)天(tian)供(gong)應(ying)鏈(lian)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)尚(shang)亮(liang)表(biao)示(shi)，公(gong)司(si)業(ye)務(wu)增(zeng)長(chang)得(de)益(yi)於(yu)盧(lu)森(sen)堡(bao)貨(huo)航(hang)的(de)定(ding)期(qi)貨(huo)運(yun)航(hang)班(ban)密(mi)集(ji)有(you)保(bao)障(zhang)，同(tong)時(shi)鄭(zheng)州(zhou)機(ji)場(chang)所(suo)在(zai)交(jiao)通(tong)網(wang)覆(fu)蓋(gai)廣(guang)、通關便利，貨物從國內集散到鄭州，再通過盧森堡貨航運輸至歐洲國家進行清關，基本可在三天內完成，滿足了跨境電商貨物對及時性、可靠性的需求。
“鄭州已實現航空口岸運輸工具申報、艙單傳輸、數據變更、放行指令全鏈條電子化，通過二維碼和智能關鎖的應用實現卡口‘秒通過’。”鄭州機場海關物流監控科副科長袁凱說，為提高集疏效率，機場海關還設立了“一站式服務專窗”，提供“7×24小時”通關服務，針對芯片、集成電路、精密儀器等高附加值真空包裝貨物采取機檢為主的非侵入式查驗模式。
目前，鄭州已構建起一小時城際鐵路都市圈、300公裏高速公路覆蓋圈、800公裏高鐵圈和覆蓋全球主要經濟體的航空網，並依托航空優勢，布局智能終端、精密機械、生物醫藥等航空偏好型產業集群。2022年，鄭州航空港經濟綜合實驗區電子信息業產值突破5000億元。
在這場雙贏聯動中，中國市場成為推動盧森堡貨航經營業績和利潤增長的主要力量。盧森堡貨航數據顯示，2017年盧森堡貨航鄭州航線貨運量是2014年的10倍，盧森堡貨航也因此扭虧為盈，實現淨利潤1.22億美元，在全球全貨運公司中的排名從第9位升至第5位。2022年公司營業收入51億美元、淨利潤16億美元，這一年也成為公司有史以來盈利最佳的年份。
今年6月，盧森堡貨航總裁兼首席執行官理查德·福森和盧森堡貨航高級管理人員以及亞太區經理人代表，在鄭州召開盧森堡貨航（亞太）職業經理人會議。福森對新華社記者表示，鄭州是盧森堡貨航的第二個“家”，無論是盧森堡貨航的總部高管還是各地區經理，都需要真正了解並熟悉這裏。
新冠疫情後首場亞太區域業務會選址鄭州的背後，是盧森堡貨航對中國市場未來和中國經濟持續健康發展的信心。
目前，盧森堡貨航在亞洲共設19個站點，其中鄭州航線網絡覆蓋8個站點。亞太市場成為盧森堡貨航的重要業務增長點。
“‘一帶一路’倡議有助於全球發展，它將中國與全球數百個城市聯通起來。”盧森堡貨航飛行運營執行副總裁克洛德·澤倫在鄭州參加過（亞太）職業經理人會議後，9月yue還hai將jiang再zai次ci前qian往wang鄭zheng州zhou。他ta日ri前qian在zai盧lu森sen堡bao接jie受shou新xin華hua社she記ji者zhe采cai訪fang時shi表biao示shi，新xin冠guan疫yi情qing期qi間jian航hang空kong貨huo運yun憑ping借jie其qi短duan時shi間jian內nei運yun送song緊jin急ji貨huo物wu的de能neng力li，成cheng為wei公gong司si全quan球qiu物wu流liu鏈lian的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen。
疫情期間，鄭州-盧森堡航線不但不停飛、不斷航，還增加了航班，為中歐間特殊物資運輸提供支持。在此期間，印有“友誼無國界、天涯若比鄰”寄語的50萬隻醫用外科口罩和4500件醫用防護服等防疫物資從鄭州搭載全貨機飛抵盧森堡。
不僅如此，這隻“絲路雄鷹”還順利完成了北京冬奧會超大超常規體育裝備運輸任務，並曾將一台不可拆卸的43噸“巨無霸”設備從歐洲運抵河南，及時保障了中國中東部電網核心電源點改造升級需求。
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按照全球航空業到2050年實現國際航線淨零排放的目標要求，今年6月，鄭州-盧森堡航線貨機首次加注由中國航空油料集團有限公司提供的可持續航空燃料，踏上探索綠色可持續發展之路。
據中國航油華南藍天河南分公司介紹，作為傳統航油的低碳替代品，可持續航空燃料以廢棄的動植物油脂、油料、chengshishenghuolajihenonglinfeiqiwuweiyuanliao。gaigongsianquanyewubufuzerenmengxiaochaojieshao，zhongguohangyouzaizhengzhouwanchenglexiangjingwaifeijitigongkechixuhangkongranliaoyongyukuajingfeixingderenwu，muqianzhengzaibuduantishengkechixuhangkongranliaodebaozhangnengli。
河(he)南(nan)航(hang)投(tou)集(ji)團(tuan)董(dong)事(shi)長(chang)張(zhang)明(ming)超(chao)表(biao)示(shi)，集(ji)團(tuan)已(yi)建(jian)立(li)常(chang)態(tai)化(hua)機(ji)製(zhi)，推(tui)動(dong)相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)深(shen)入(ru)研(yan)究(jiu)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)油(you)產(chan)業(ye)合(he)作(zuo)，並(bing)持(chi)續(xu)探(tan)索(suo)與(yu)盧(lu)森(sen)堡(bao)金(jin)融(rong)機(ji)構(gou)的(de)合(he)作(zuo)，以(yi)綠(lv)色(se)金(jin)融(rong)撬(qiao)動(dong)產(chan)業(ye)投(tou)資(zi)。
盧森堡貨航總裁兼首席執行官福森表示，以航線助力中歐互聯互通的“空中絲綢之路”，惠及眾多企業、民眾和國家。“我們非常榮幸，不僅能見證鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’的誕生，還能為其發展壯大貢獻力量。”（新華社記者 李文哲 康逸 張健）
