9月26日，新建廣東廣州至汕尾高鐵正式開通運營，線路全長約200公裏，設計時速350公裏，未來將成為連接珠三角城市群和長三角城市群的重要橋梁和紐帶。
近年來，高鐵建設進入“快車道”，一條條新建線路拉近了城市間的距離，越來越密集的高鐵線路網編織出人民出行的幸福網。廣汕高鐵的開通，將廣州、惠州、汕尾等沿線城市密切聯係在一起，大大加快人力、物力、資zi金jin等deng生sheng產chan要yao素su流liu通tong。依yi靠kao大da灣wan區qu優you越yue的de地di理li條tiao件jian，粵yue東dong地di區qu城cheng市shi能neng更geng好hao承cheng接jie大da灣wan區qu產chan業ye的de延yan伸shen與yu拓tuo展zhan，加jia快kuai產chan業ye轉zhuan型xing與yu升sheng級ji，同tong時shi也ye能neng促cu進jin人ren才cai要yao素su更geng好hao向xiang大da灣wan區qu地di區qu流liu通tong，助zhu力li灣wan區qu、老區融合發展。
廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、深汕合作區，接入汕尾市區汕尾站。開通後汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鍾可達，汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。便捷出行的背後，是鐵路人發揚“開路先鋒”精jing神shen，克ke服fu重zhong重zhong困kun難nan也ye要yao如ru期qi完wan成cheng任ren務wu的de無wu私si奉feng獻xian精jing神shen。廣guang汕shan高gao鐵tie穿chuan越yue沿yan海hai高gao鹽yan高gao濕shi區qu域yu，地di質zhi環huan境jing複fu雜za，建jian設she施shi工gong難nan度du較jiao大da，開kai工gong建jian設she以yi來lai，參can建jian單dan位wei打da造zao了le一yi批pi優you質zhi工gong程cheng確que保bao了le項xiang目mu如ru期qi完wan成cheng，如ru車che站zhan設she計ji融rong入ru嶺ling南nan文wen化hua，實shi現xian“一站一景”、世界上首次采用大跨度節段預製混凝土主梁的增江特高鐵斜拉大橋、在zai既ji有you車che站zhan新xin塘tang站zhan通tong過guo廣guang深shen三san四si線xian聯lian通tong廣guang州zhou東dong站zhan，實shi現xian與yu贛gan深shen高gao鐵tie的de聯lian通tong等deng。鐵tie路lu人ren以yi過guo硬ying的de技ji術shu本ben領ling和he富fu有you創chuang新xin的de工gong藝yi能neng力li，為wei沿yan線xian群qun眾zhong開kai辟pi了le一yi條tiao舒shu心xin的de客ke運yun通tong道dao。
一路通，百業興。人員流動迅速、shengchanziliaoliutongkuaijie，shicujinjingjishehuikuaisufazhandebiyaoqianti。guangshangaotietongchebujinfangbianleyanxianshiminwanglai，haijiangweijingjigaozhiliangfazhantigongjiaotongzhicheng，yeweiquyufazhanyitihuajianshediandinglejichu。（盧丹青）
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