作zuo為wei地di處chu內nei陸lu腹fu地di的de經jing濟ji大da省sheng，開kai放fang已yi成cheng為wei河he南nan的de重zhong要yao標biao簽qian之zhi一yi。全quan省sheng加jia大da製zhi度du創chuang新xin與yu模mo式shi創chuang新xin，不bu斷duan拓tuo寬kuan延yan伸shen開kai放fang通tong道dao，外wai貿mao動dong能neng強qiang韌ren勁jin足zu。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔：這裏是中鐵聯集鄭州中心站,我身後的龍門吊正在緊張地裝車作業,待會兒這輛滿載著化肥、輪胎、汽車零配件、陶瓷製品等商品的“中歐班列+市場采購貿易”模式的出口班列將開往老撾（萬象），這也是河南省中小微企業“走出國門”的又一新途徑。
中歐班列+市場采購貿易”是shi鄭zheng州zhou國guo際ji陸lu港gang公gong司si依yi托tuo班ban列lie為wei中zhong小xiao微wei企qi業ye提ti供gong的de一yi種zhong新xin型xing貿mao易yi綜zong合he服fu務wu，就jiu是shi將jiang符fu合he條tiao件jian的de市shi場chang采cai購gou貨huo物wu可ke以yi實shi施shi簡jian化hua申shen報bao，一yi個ge集ji裝zhuang箱xiang可ke以yi集ji拚pin幾ji十shi種zhong甚shen至zhi上shang百bai種zhong貨huo物wu。有you效xiao解jie決jue了le市shi場chang商shang戶hu“單小、貨雜、品種多”的無票出口貿易，使得小批量、多批次、多而散的貿易規範化。
深圳市凱利達國際貨運代理有限公司總經理 羊衍曾：以前我們的小微客戶通過卡車運輸到青島港、連雲港等港口，再通過海運運輸到國外。現在貨物可以直接在家門口上火車運輸到國外，既節省了時間成本，又節省了物流成本。
鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理 郭新年：市場采購模式的貨源主要方向是東盟方向。目前，中歐班列（鄭州）覆蓋了40多個國家140多個城市，常態化開行是每周50-70班。下一步計劃增開塞爾維亞的貝爾格萊德、荷蘭的赫倫、阿塞拜疆的巴庫方向的新線路。
今年一季度，中歐班列（鄭州）累計開行325列，同比增長31%，貨值約8.15億美元，貨重約22.8萬噸。“陸上絲綢之路”擴量提質，“空中絲綢之路”也越織越密。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔：這裏是鄭州機場國際快件中心跨境電商貨物查驗區，我身後正在查驗的這批跨境電商貨物，在這裏被“驗明正身”之後，將搭乘盧貨航航班飛往美國芝加哥。
鄭州機場海關快件監管科三級主辦 王夢輝：跨境電商出口貨物，主要通過CT機等機檢設備快速實施查驗，貨物（沒有問題）放行後，2小時以內打板、登機，然後順利出境。
隨到隨檢，隨檢隨走，鄭州海關不斷提升服務水平，為盧貨航在鄭州航空口岸拓展航線、擴充運力保駕護航，今年一季度，鄭州海關監管盧森堡貨運航空貨運量2.29萬噸，同比大幅增長20.2%。
鄭州機場海關副關長 庫小魯：下一步我們將持續落實“7×24小時”通關保障機製，支持加密航班航線，助力“空中絲綢之路”做大做強，為（河南）外貿質升量穩貢獻力量。
圍繞對外開放，河南加大製度創新與模式創新，暢通貿易物流新通道。下一步，全省將進一步優化完善口岸開放通道、平台、環境，力爭到2025年，口岸經濟發展水平位居全國先進位次，積極打造中部對外開放新高地。
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