河南日報客戶端記者 郭北晨 孔昊
12月14日下午5點26分,一架盧森堡貨航的B747全貨機將一件不可拆裝、單件重達51噸的貨物平穩運抵鄭州,經過繁忙有序的配合,順利裝載至平台卡車安全駛離,這也標誌著鄭州機場刷新單件最重貨物保障紀錄。

本次運送的貨物是意大利製造的中壓轉子,是汽輪機中的重要部件之一。貨物組板後總長度約12米,卸機重量約51噸,在意大利米蘭完成裝機後經由盧森堡飛抵鄭州,隨後將被運至哈爾濱。
“這次貨物運輸時效性要求高,盧森堡貨航有米蘭及盧森堡到鄭州的定期航線,且有豐富的超重、超長貨物運輸經驗,經過綜合考量,我們選擇經由鄭盧‘空中絲路’運送這個‘大塊頭’。”中外運空運有限公司鄭州分公司副總經理龍嘯介紹。

超重貨物運輸不僅需要大型載具及先進的設施設備,對於貨物的移動和裝卸也有極為嚴格的技術要求。鄭盧“空中絲路”在10餘年間多次運輸超規貨物。此前,鄭州機場與盧森堡貨航密切合作,先後創下了43噸超重貨物和26米超長貨物的保障紀錄。今年以來,鄭州機場已累計保障超規貨物及活體動物209票、超4000噸,包括航空發動機、采礦設備、轉子渦輪機、齒輪箱等,在維護全球產業鏈、供應鏈穩定方麵發揮了積極作用。
為了確保此次超重貨物保障順利進行,鄭州機場與盧森堡貨航、中(zhong)外(wai)運(yun)空(kong)運(yun)有(you)限(xian)公(gong)司(si)鄭(zheng)州(zhou)分(fen)公(gong)司(si)等(deng)保(bao)障(zhang)單(dan)位(wei)製(zhi)定(ding)了(le)詳(xiang)細(xi)的(de)保(bao)障(zhang)操(cao)作(zuo)方(fang)案(an),並(bing)多(duo)次(ci)開(kai)展(zhan)航(hang)前(qian)保(bao)障(zhang)協(xie)調(tiao)會(hui),進(jin)行(xing)模(mo)擬(ni)演(yan)練(lian)。本(ben)次(ci)保(bao)障(zhang)任(ren)務(wu)出(chu)動(dong)了(le)兩(liang)輛(liang)100噸吊車、兩台35噸平台車和一輛平板卡車。鄭州機場海關根據貨代通關需求,持續落實“7×24小時”通關機製,提前審核進境艙單,全程跟蹤貨物出庫流程和通關狀態,實施機坪直提、場外監管等便利措施,保障了貨物的通關效率。
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