大河網訊 3月12日下午，伴隨著響徹雲霄的汽笛聲，一列裝載50組集裝箱的中歐班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，將於不久後到達新疆烏魯木齊西站。
這是首趟河南至新疆的省際班列，滿載著汽車零配件、輪胎、冰櫃、水箱散熱器等貨物，經內貿鐵路運輸至烏魯木齊西站後，將由新疆國際陸港公司接力並組織發往中亞塔什幹、阿拉木圖等城市。
無縫聯動豫新攜手再拓“黃金通道”
新疆有西部絲綢之路的集散優勢、中歐班列上的通道優勢、煤炭礦產能源的富集優勢、瓜果農產品的特色優勢。豫疆經濟互補性強、產業協同度高，在兩地間構建起雙向循環的物流通道，能夠有效推動豫疆實現資源優勢互補、雙向賦能。
據了解，此次“鄭州—烏魯木齊”省際班列的開行，實現了“鄭州、烏魯木齊”中歐班列雙集結中心的“無縫銜接”，形成了“中原集貨+新疆出境”的聯動模式。近期，中豫港務集團還計劃啟動首票鐵路聯運測試，鐵路至新疆喀什後轉公路出境，駛向中亞地區。
深化合作推動兩地物流產業雙向賦能
中豫港務集團相關負責人表示，接下來，他們將進一步加強與新疆政企交流合作，以中歐班列為主引擎，實施“豫疆高效互聯互通、豫疆運貿一體化”兩大行動。
以河南“1+3+4+N”綜合交通樞紐和新疆“烏魯木齊+哈密+喀什”為支點，構建豫疆“雙樞紐+多節點”的協同發展體係。依托中歐班列（鄭州）國際物流通道網絡，創新集拚集運模式，以新疆哈密、烏魯木齊為中轉中心輻射周邊，實現內外貿貨物上下貨中轉。
在高效互聯互通的基礎上，探索兩地跨區域物流、產業發展模式。依托鄭州“米”字形鐵路樞紐及河南中歐班列物流網絡布局優勢，開行“疆煤外運”“新疆水果”等特色專線，推動新疆“白貨”在鄭州集散，將鄭州打造成為新疆大宗商品中部地區集散樞紐，輻射京津冀、長三角、珠三角等經濟發達區域。
相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，全(quan)國(guo)統(tong)一(yi)大(da)市(shi)場(chang)建(jian)設(she)正(zheng)當(dang)其(qi)時(shi)，這(zhe)一(yi)省(sheng)際(ji)合(he)作(zuo)班(ban)列(lie)的(de)順(shun)利(li)開(kai)行(xing)，將(jiang)有(you)助(zhu)於(yu)河(he)南(nan)建(jian)設(she)全(quan)國(guo)統(tong)一(yi)大(da)市(shi)場(chang)循(xun)環(huan)樞(shu)紐(niu)，打(da)造(zao)國(guo)內(nei)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)雙(shuang)循(xun)環(huan)支(zhi)點(dian)。（馮佳寧）
