在黑龍江的田野上,K5161次“插秧專列”已連續開行26年。這趟累計運送190餘萬人次的列車,從最初的“淘金車”演變為鄉村振興的“惠農車”,今年更因車廂內開設“農機講堂”的創新舉措,成為農業現代化的流動課堂。
2000年,“插秧專列”為解決農民春耕出行難題而開行。農民們扛著尼龍袋、穿著綠軍裝,擠上列車趕赴插秧季,通過20天的辛勤勞動換來上萬元收入,成為許多家庭的“希望專列”。如今,插秧客群體悄然變化:牛仔服替代粗布衣,行李箱取代化肥袋,年輕人帶著技術奔赴田間。專列服務也隨之升級——從單一運輸轉向技能培訓、就業對接,車廂內張貼的用工信息表,搭建起了農民與農場的橋梁。
今(jin)年(nian)專(zhuan)列(lie)的(de)最(zui)大(da)亮(liang)點(dian),是(shi)哈(ha)爾(er)濱(bin)鐵(tie)路(lu)局(ju)積(ji)極(ji)對(dui)接(jie)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)請(qing)綏(sui)化(hua)市(shi)農(nong)機(ji)專(zhuan)家(jia)登(deng)上(shang)列(lie)車(che),現(xian)場(chang)講(jiang)解(jie)插(cha)秧(yang)機(ji)操(cao)作(zuo)與(yu)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)。農(nong)民(min)在(zai)趕(gan)路(lu)途(tu)中(zhong)即(ji)可(ke)掌(zhang)握(wo)現(xian)代(dai)農(nong)業(ye)技(ji)能(neng),實(shi)現(xian)“務工+培訓+就業”無縫銜接。這種“流動課堂”創新,既破解了農技培訓“最後一公裏”的難題,又為培育新型職業農民開辟了新路徑。
哈爾濱鐵路局將精細化服務融入旅途,車站開辟春耕“綠色通道”,車廂提供熱水、醫療包,組織反詐宣傳和文藝演出,甚至用玉米掛飾、稻穗貼畫裝點農家主題車廂。這些細節讓奔波勞頓的農民感受到“家”的溫暖,更彰顯公共服務從“保基本”到“提品質”的理念躍升。
“插秧專列”26年的堅守,讓這趟開往春天的列車,不僅載著新農人駛向共同富裕的廣闊田野,更是鐵路為建設社會主義現代化的新步伐。
(編輯:施霽滔 供稿:焦作車務段:楊文昊)
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