央視網消息(新聞聯播):建(jian)設(she)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao),是(shi)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)同(tong)誌(zhi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)作(zuo)出(chu)的(de)一(yi)項(xiang)重(zhong)大(da)決(jue)策(ce)。習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)指(zhi)出(chu),要(yao)大(da)力(li)推(tui)進(jin)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)建(jian)設(she),推(tui)動(dong)沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)開(kai)發(fa)開(kai)放(fang),深(shen)度(du)融(rong)入(ru)共(gong)建(jian)“一帶一路”。牢記總書記囑托,今年以來,沿線各地聚焦改革創新、數字賦能、產業協同三大重點任務,高水平建設西部陸海新通道,助力加快形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放新格局。

今年以來,西部陸海新通道建設不斷取得新成效:開通汽車滾裝航線、內陸無水港冷鏈凍庫投用、中老泰貨運班列常態化開行……同時,通道骨幹工程平陸運河建設進度加快,年內計劃完成投資170億元,航道基本成型。
讓西部陸海新通道更快捷、更便利、更高效。對這條國際物流大通道的建設,習近平總書記始終牽掛於心,他多次在地方考察時,前往相關碼頭港區、物wu流liu園yuan區qu實shi地di查zha看kan。在zai廣guang西xi,總zong書shu記ji指zhi出chu要yao共gong建jian西xi部bu陸lu海hai新xin通tong道dao,實shi施shi一yi批pi重zhong大da交jiao通tong基ji礎chu設she施shi項xiang目mu。在zai重zhong慶qing,總zong書shu記ji要yao求qiu各ge有you關guan方fang麵mian要yao齊qi心xin協xie力li,把ba這zhe一yi標biao誌zhi性xing項xiang目mu建jian設she好hao、運營好。今年在貴州,總書記再次強調,要用好西部陸海新通道建設機遇,主動融入“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的全麵開放格局。

以改革創新凝聚合力,今年,陝西、青海等省份相繼出資入股陸海新通道運營公司,由此這個跨區域綜合運營平台實現全覆蓋,沿線統一品牌、統一規則、統一運作。多式聯運“一單製”應用創新也在全線加快推廣,解決了以往不同運輸方式換單手續繁瑣的問題,而且提單還可用於向銀行申請融資貸款。

打造通道智慧“大腦”。作為西部陸海新通道物流和運營組織中心的重慶,依托AI、區塊鏈等技術,歸集海關、鐵路等部門以及通道主體的46類352項數據,賦能沿線高水平業務聯動和監管協同。目前渝桂鐵海聯運主幹線數據鏈已經貫通,壓減34%流程,精簡56%單證。在這個大數據中心,工作人員可以實時查詢沿線各地鐵路、港口等信息,並對沿線省區市的貨源、艙位、船期等進行調配,實現資源優化配置。

以通道促貿易聚產業。近日,西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂幹線貫通,這條氫能物流線路,正帶動沿線各地加快製氫技術、燃料電池係統及核心部件研發等,打造氫能產業集群。借助這條國際物流大通道,西部地區生產的動力鋰電池、新能源汽車、光伏產品“新三樣”加速出海,還有雲南咖啡、甘肅蘋果、新疆鮮食葡萄、四川食用菌等特色農產品走向世界,逐步成為當地外貿新增長點。

現在,西部陸海新通道目的地已拓展至127個國家和地區的563個港口。今年一季度,鐵海聯運班列運輸貨物達34.52萬標箱,同比增長68.2%。這條動能澎湃的物流大通道出山入海、通達世界,正加速助力沿線描繪開放發展新篇章。
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