我建的港口讓“豫貨出海”更快捷丨一起上雲端

來源：大象時政

《河南新聞聯播》今天繼續推出“奮進新河南”特別節目。今天的“一起上雲端·瞰項目”，我wo們men到dao正zheng在zai建jian設she的de周zhou口kou港gang小xiao集ji作zuo業ye區qu看kan一yi看kan。不bu到dao兩liang年nian的de時shi間jian，小xiao集ji從cong一yi個ge沙sha潁ying河he畔pan的de小xiao村cun莊zhuang加jia速su變bian身shen，成cheng為wei全quan省sheng排pai名ming第di一yi的de智zhi慧hui大da港gang口kou。

從萬米雲端俯瞰看周口港小集作業區一期工程，宛如一幅鋪展在大地上的巨型工筆畫。2000多畝的作業區，24萬平方米的堆場，我省首個百萬級專用集裝箱碼頭正在加速成型。

中交二航局周口港項目水車司機 孫劉蛋：以前這邊就是一條小水泥路，我們通船的小碼頭
，然後現在變成這樣是蠻驚喜的，現在感覺還是像在夢遊似的。

讓(rang)小(xiao)孫(sun)感(gan)到(dao)驚(jing)喜(xi)的(de)是(shi)項(xiang)目(mu)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)劉(liu)炎(yan)帶(dai)領(ling)團(tuan)隊(dui)創(chuang)造(zao)的(de)。劉(liu)炎(yan)曾(zeng)參(can)與(yu)建(jian)設(she)了(le)國(guo)內(nei)多(duo)個(ge)海(hai)港(gang)和(he)內(nei)河(he)港(gang)
，周(zhou)口(kou)港(gang)是(shi)他(ta)在(zai)河(he)南(nan)做(zuo)的(de)第(di)一(yi)個(ge)項(xiang)目(mu)。在(zai)他(ta)眼(yan)裏(li)這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)規(gui)模(mo)不(bu)算(suan)太(tai)大(da)，他(ta)麵(mian)臨(lin)的(de)壓(ya)力(li)是(shi)20個月超短的項目工期。

中交二航局周口港項目總工程師 劉炎：從去年的4月3號開工儀式進場之後，然後到今年年底投產使用，2000畝的這個用地，一般都是3年甚至3年以上，這種不到兩年的時間建成的非常少，工期非常緊張。

周口港小集作業區是中原腹地第一個按百萬級專用集裝箱碼頭定位的高標準港口項目，共規劃建設22個2000噸級泊位和支持保障區
，年綜合通過能力達176萬標箱。其中一期建設13個泊位，設計年吞吐量107萬標箱。建成投用後
，周口港將成為立足國內
、服務西北
、麵向世界的專業化集裝箱水陸聯運樞紐，切實承擔起“豫貨出海”的戰略使命。為了這個目標

，他帶領項目部不斷優化施工方案，加班加點搶進度。

中交二航局周口港項目總工程師 劉炎：因為這個工期壓力
，可以說是每天都在調度每天都在調整，整夜都會思考這些事情。

suizhexiangmudejinzhangtuijin，yuanlaidemaitianshanggaiqilezhihuizhongxin，laohedishangjianqilexinmatou，cunzibanqianhouchenglejizhuangxiangduichang
，xiaojicunjianxingjianyuan
，xiaojizuoyequyuelaiyueqingxi。

中交二航局周口港項目總工程師 劉炎：我們這個碼頭平台全長是1,089米，我們現在已經建設了80%左右，年底就可以通航。

小xiao集ji作zuo業ye區qu依yi沙sha潁ying河he而er建jian，除chu了le通tong航hang，河he道dao還hai承cheng擔dan著zhe行xing洪hong的de職zhi能neng。針zhen對dui沙sha潁ying河he河he道dao不bu是shi很hen寬kuan的de現xian狀zhuang，劉liu炎yan把ba建jian造zao傳chuan統tong碼ma頭tou的de下xia橫heng梁liang結jie構gou優you化hua成cheng了le樁zhuang帽mao式shi結jie構gou
，達da到dao兩liang全quan其qi美mei的de效xiao果guo。

中交二航局周口港項目總工程師 劉炎：下橫梁是一個整體式的，這是傳統的一個高樁碼頭一個設計理念，現在就是取消了這一塊
，形成了一個單獨的一個個的樁帽， 過水麵積就大大增加了。

作為內河航運第四代港口，碼頭上還采用了智能操作和設備控製係統，通過遠程控製就能實現港口裝卸作業。

上海振華重工周口港港機設備現場負責人 李磊：原來都是那種箱型梁
，此次我們結合周口港這個碼頭的泊位特征
，特意設置了全管係的門框結構，可以減小整機的自重，降低風阻。

目前
，周口港小集作業區已完成3台岸橋和4台自動化軌道吊的安裝，通電調試正在進行。港池開挖與土方回填進度過半，碼頭平台後平台橫梁安裝
、空心板架設接近尾聲，堆場、指揮中心建設等正在加速推進。

中交二航局周口港項目總工程師 劉炎：就在我們堆場的南側，緊挨著就是建設鐵路專用線
，建設完成之後，將與我們的碼頭既有的高速公路，共同形成公、鐵
、水聯運的局麵。我們還是很有信心完成港口的100萬年度標箱的目標。