黨的二十屆四中全會提出，推進國家安全體係和能力現代化，建設更高水平平安中國。這對應急管理工作提出了新的、更高的要求。
應急救援關乎群眾的生命財產安全。其中，應急救援裝備扮演著重要角色。步履式挖掘機，爬坡過溝如履平地；隔離帶開辟機器人，穿行荒野拓土開道；百米消防車，淩空伸展高空營救……隨著技術的發展升級，應急救援裝備也在不斷更新迭代，刷新“生命速度”。日前，青青改革者、徐工應急救援隊隊長李海章講述了各種裝備在不同場景中的作業能力。
說到工程機械，很多人第一印象可能是用於大型工程上。其實它還有一個重要使命，那就是應急救援。應急救援裝備主要分為消防滅火、搶險救援、應急保障三大類，在救援行動中發揮出巨大作用，救援隊配備的起重機、掘進機、衝鋒舟等都是常見的應急救援裝備。近年來，徐工通過研發攻關，推出了一大批應急救援明星裝備。
“這台叫JY20/G2多功能應急救援消防車，不僅能抓、挖、破、切、吊，還能平地清障，適用於地震、塌方等多種災後救援作業，功能十分齊全，堪比‘七十二變’。”作為應急救援隊隊長，李海章有著豐富的一線救援搶險工作經驗，在不同的救災現場，各種裝備組合作戰，可以達到1+1>2的效果。ET係列步履式挖掘機又被稱為“鋼鐵螳螂”，經過多次升級改造，現在45度陡坡、2米水深、4米壕溝、2.4米垂直障礙，它都如履平地。
時間來到1995年，徐工承接公安部“九五”科技攻關項目，推出了中國首台CDZ53登高平台消防車。而就在十年前，我國舉高類消防車也隻能達到五六十米，這個高度無法滿足高層建築火災撲救。“每次改革創新背後，其實都是對生命的敬畏。”李海章介紹，通過不斷的技術研發，20多人團隊用一年半的時間，攻克了舉高臂架截麵設計難點，自主研製了百米高端消防車，國內外掌握這項技術的並不多。
2019年11月29日(ri)，習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)在(zai)主(zhu)持(chi)十(shi)九(jiu)屆(jie)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局(ju)第(di)十(shi)九(jiu)次(ci)集(ji)體(ti)學(xue)習(xi)時(shi)強(qiang)調(tiao)，要(yao)強(qiang)化(hua)應(ying)急(ji)管(guan)理(li)裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)支(zhi)撐(cheng)，優(you)化(hua)整(zheng)合(he)各(ge)類(lei)科(ke)技(ji)資(zi)源(yuan)，推(tui)進(jin)應(ying)急(ji)管(guan)理(li)科(ke)技(ji)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，依(yi)靠(kao)科(ke)技(ji)提(ti)高(gao)應(ying)急(ji)管(guan)理(li)的(de)科(ke)學(xue)化(hua)、專業化、智能化、精細化水平。要加大先進適用裝備的配備力度，加強關鍵技術研發，提高突發事件響應和處置能力。
改革不光要做硬件，人才梯隊也是關鍵一環，有先進的救援裝備隻是第一步，還要匹配專業人才駕馭。今年7月，徐工成立了一支應急救援隊，現在有120多人，大多是各子公司的一線員工，成立至今救援隊已前往甘肅、內(nei)蒙(meng)古(gu)等(deng)地(di)參(can)與(yu)搶(qiang)險(xian)工(gong)作(zuo)。他(ta)們(men)不(bu)僅(jin)是(shi)操(cao)作(zuo)者(zhe)，更(geng)是(shi)裝(zhuang)備(bei)優(you)化(hua)師(shi)。在(zai)訓(xun)練(lian)和(he)實(shi)戰(zhan)中(zhong)，隊(dui)員(yuan)們(men)的(de)相(xiang)關(guan)經(jing)驗(yan)直(zhi)接(jie)用(yong)在(zai)裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)更(geng)新(xin)上(shang)，不(bu)斷(duan)升(sheng)級(ji)Plus版，為應急救援事業貢獻力量，助力國家公共安全體係建設。
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現代快報/現代+記者 馬壯壯 張曉培/文 符源崧/編導 蔡玥 丁碧軒/攝 仇澤雨/後期 王雨/設計
