8月8日，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵鍾祥漢江鐵路特大橋進入主梁施工階段，標誌著大橋建設步入快車道。滬渝蓉高鐵途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線路總長約2100公裏，全線設計時速350公裏，是國家“八縱八橫”高鐵骨幹通道之一。
國guo家jia發fa展zhan離li不bu開kai交jiao通tong建jian設she，城cheng市shi間jian的de經jing濟ji交jiao流liu更geng是shi離li不bu開kai鐵tie路lu運yun輸shu。作zuo為wei大da眾zhong化hua的de交jiao通tong工gong具ju，鐵tie路lu運yun輸shu肩jian負fu著zhe重zhong任ren。每mei每mei有you新xin線xian開kai通tong運yun營ying，不bu僅jin能neng為wei當dang地di發fa展zhan注zhu入ru活huo力li、為百姓出行帶來便利，更能將沿線城市“串聯”起來，形成區域經濟的大動脈。通過鐵路運輸，能夠整合區域經濟資源，達到優勢互補，人才互補，將經濟板塊牢牢“粘合”在一起，鞏固地緣優勢，共同發展、共同富裕。滬渝蓉高鐵建成後將為長江中遊城市群和成渝雙城經濟圈的融合發展鋪設一條新通道，對長江經濟發展帶具有重要意義。
bujinruci，xinxianjianshedailaidefushexiaoyingyeshijudade。bashitijingjixiangmuzuohao，fahuizhongdatouzixiangmudaidongzuoyongshidangqianjingjifazhanyinggaizunxundezhelidian。fengshankailu，yushuitianqiao，tieluxinxianjianshenenggouyoulidaidongtouzikuoda，tuidongjingjiyunxingzhengtihuishengxianghao。juxijinnian1至7月，全國鐵路完成固定資產投資3713億元，同比增長7%。一批重大工程項目有序建設，有力推動了現代化綜合立體交通運輸體係持續完善，也為更好服務國家戰略提供重要支撐。
科技助力鐵路現代化。此次滬渝蓉高鐵鍾祥漢江鐵路特大橋主梁的施工，項目團隊利用BIM技術提前建模，模擬施工流程，為後續現場施工提供了詳細指引。像這樣的例子還有很多，高寒高鐵、環島高鐵的相繼通車都離不開科技創新的支持。把視野拉近，手機裏的12306客戶端也在不斷優化升級，申請臨時身份證、愛心版模式上線、學生資質核驗等，在科技加持下，人民群眾的出行更加便利暢通，真正做到了科技為民。
近10年，我國建成了世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網，當下鐵路運輸更是進入了新的發展階段，不僅如此科技型鐵路、智zhi慧hui型xing鐵tie路lu的de發fa展zhan模mo式shi也ye將jiang中zhong國guo鐵tie路lu發fa展zhan推tui向xiang新xin的de高gao度du。相xiang信xin依yi靠kao發fa達da的de路lu網wang結jie構gou和he鐵tie路lu運yun輸shu自zi身shen的de優you勢shi，中zhong國guo鐵tie路lu能neng夠gou助zhu力li穩wen住zhu經jing濟ji大da盤pan，在zai經jing濟ji社she會hui發fa展zhan中zhong發fa揮hui出chu重zhong要yao的de支zhi撐cheng性xing作zuo用yong。（供稿人：盧丹青）
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